Updateh [Murcia Solar Race y más]
Hi de nuevo, hace bastante tiempo ya que no me paso por aqui xD
Tenía pendiente escribir un resumen de la Murcia Solar Race, en la que participé en el equipo de la UCAM, pero decidí que era mejor no escribir, pues debido a que nos ROBARON el premio, y luego la gente de ARGEM nos ha ido dando largas y prometiendo una solución próxima tras otra, por lo que hasta hace poco no he querido escribir nada en público.
Pero ahora ya da igual, ya hemos asumido que el robo es permanente y no puede hacer ningún daño (a nosotros) el escribir lo que me apetezca aquí.
[Historia melodramática con detalles técnicos a continuación xD]
Nosotros, junto con tantos otros, apostamos por un coche solar, basado en un kit de bicicleta eléctrica y una placa solar de 225W que en nuestras pruebas preliminares resultó ser justa la potencia que necesitábamos para nuestro coche, pero tras varias pruebas, nuestro colaborador del cetenma nos recomendó asegurar la marca con una segunda placa, cosa que en efecto, subió el peso de las placas de 25 a casi 55 Kg, pero nos brindó producciones del 180% sobre el consumo del coche por vuelta.
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| Nuestro prototipo solar, ya con dos placas. Al fondo se puede ver el prototipo de la UMU |
Y es que en las normas de competición se especificaba que había que producir con las placas más energía de la que se consumiera (y para ello la organización instalaba medidores después de las placas y después de la batería), por eso tanta molestia para duplicar la potencia de las placas y de hecho fuimos los únicos que tuvimos una producción por encima del consumo, cosa que fuimos viendo en los resultados a lo largo de toda la competición y que apenas podíamos creer, pues el primer año y con muchas cosas aún hechas deprisa y corriendo, estábamos consiguiendo las mejores marcas nacionales en solar con la segunda mejor producción (nuestros compañeros de la UMU tenían mejores placas que nosotros y por lo tanto producían mas, aunque su coche también consumía mucho mas).
La gran decepción vino al comprobar que tanto esfuerzo fué en vano, pues terminada la tanda de el Sábado por la tarde (última tanda de la competición) se reunieron los directivos de ARGEM con los técnicos y comisarios de carrera a puerta cerrada y decidieron dar el primer premio a un equipo francés, que si bien tenía unos consumos mejores que los nuestros (tampoco exageradamente mejores, del orden de 6 Wh/Km contra 7Wh/Km y totalmente justificables por el peso extra de las placas) no llegaron en ningún momento a una producción por encima del consumo.
¿La explicación de la organización? - Podéis daros con un canto en los dientes - y - simplemente no podíais ganar vosotros - OLE TUS COJONES! xD
Y es que esta carrera no es mas que una artimaña política con pretensiones a traerse la shell eco marathon a España, proyecto loable y ambicioso, pero que desde luego, maltratando a los equipos de esta manera no van a conseguir.
[/drama]
En cuanto al equipo, vamos a Alemania, a la shell eco marathon a por todas, con la moral por las nubes (por ser los verdaderos ganadores), con mil ideas nuevas y con un prototipo de telemetría basado en soft y hardware libre que ríete de la F1 :D
En otro orden de cosas; acabé la carrera (a falta del PFC) y desde Noviembre estoy trabajando de administrador de sistemas de Utopiux (la empresa con la que trabajé en verano de 2009) para un organismo público.
En Diciembre, pasó la MLP2010 con un gran trabajo, cambio de sitio a última hora y mil millones de actividades (incluyendo una competición de espionaje organizada por Cucaracha y servidor, que culminó con la desactivación de una bomba :D) y el descubrimiento en la misma lan de que el underground ni estaba lejos ni estaba muerto (estaba de parranda xD) por lo que ahora me encuentro con mil proyectos muy interesantes, relacionados con satélites, móviles y demás cosas molonas.
Y al final, después de 4 años peleandolo, este Diciembre, Spanker, Cucaracha & yo fuimos al Chaos Computer Congress! cosa que siempre abre los ojos un poquito mas, donde siempre aprendes algo nuevo y conocimos a gente más que interesante.








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